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Hola Alex, ya tengo el tlfn del que me ensancho las llantas te lo paso por privado Saludos

pues ahora no tengo el telfn, tendria que preguntar al mecanico que me lo facilitó En cuanto lo localice te lo paso Alex

Me las recogieron en casa y las volvieron a traer a casa, en principio me dijeron que costaba 250€ sin pintar. Pero cuando las trajeron venían pintadas y me cobraron 325€ por ensanchar las 4 y pintadas. El acabado es perfecto pero quizás un poco mas caras de lo q yo pensaba.

son unas originales de 5,5 ensanchadas en Portugal a 7 pulgadas

Te refieres a estos verdad ? Pues yo pienso que son los que venían de origen, pero no lo puedo asegurar

Y estoy seguro que es así porque si te fijas mi culata es la serie 121 que es más antigua que la E12

Alex yo había leído que era al reves, los más antiguos las llevaban de plástico y los más modernos en aluminio

Fernando yo creo que son los originales, son de la 1ª serie, el coche es del año 1971

te valen estas Fernando?

te valen estas Fernando?

Pongo aqui el enlace de fotos que hice mientras reparaba la culata http://bmwclasicos.com/fsm/index.php?topic=3921.20

bueno, como habia prometido aqui las fotos del trabajo que hice en la culata Seguro que los expertos ven detalles que a mi se me escapan. Se quemo la junta de culata, así que aproveché para limpiar todo, pulir y agrandar colectores, cambie asientos de valvula, retenes y un buen reglaje de...

Si son unas alpina de 7x13 y un ET de 0 Tengo las 4, pero tube que cambiar los neumáticos delanteros, por eso sale con otras llantas

Como se que gustan mucho de ver fotos, ahí van algunas, que os tenia muy abandonados :ok: