Carter o depósito de aceite para el 2002 / M10

[Fernando]

He visto en eBay en pocas oportunidades un carter de aluminio refrigerado, que tambien llega a unos precios un poco altos por no tener tabiques internos o "rompeolas" para evitar que la bomba succione aire para uso en circuitos.

Estaria bueno saber quien los manufactura....éste en particular tiene mayor capacidad de aceite, pero le faltan los tabiques.

Que sugerencias hay en este tema?, fotos de mas carter modificados para este propósito?

 

[sierpien]

Los carters de los motores M10 de algunos 318 E21 y de los motores M10 que equiparon los E30 , son todos de aluminio, yo tengo uno pero no lo puse porque estaba roto y bastante mal reparado, voy a ver si consigo otro

 

[alexfl82]

Interesante..... no sabía yo que el E30 llevaba carter de aluminio. ¿Y viene tabicado? pq ahí si que no se puede soldar para tabicarlo, bueno si se puede pero es más lío.

 

[Fernando]

Interesante..... no sabía yo que el E30 llevaba carter de aluminio. ¿Y viene tabicado? pq ahí si que no se puede soldar para tabicarlo, bueno si se puede pero es más lío.

Yo tampoco sabia... interesante

 

[sierpien]

La pieza 1 es toda de aluminio, y la 2 es de laton, asi que esa se podria modificar.

Si puedo mañana saco fotos y se las muestro.

 

[sierpien]

Les dejo otra foto de un motor de E30 316

 

[alexfl82]

¿Ese carter lleva más aceite no? Otra razón más para montar el carter del E30.

 

[Fernando]

Gracias Fede por la foto.... me late que la bomba de aceite usada en el 2002 no cabe en este carter.... ???
Aqui dejo unas fotos de carter modificados, y de una pieza que "limpia" y evita el salpicado del cigueñal

y hay otros caseros que ponen bisgras y tabiques por todo lado..

Venden uno de mayor capacidad, y cortan el carter para aumentarle aproximadamente 1/4 de galon de aceite mas...

 

[Fernando]

Un auténtico M10 de un BMW 2002 con carter de E30.... aun sigo con la inquietud de si montará bomba de E30 o la original del 2002.... ???

me huele que es necesario usar bomba de 2002 turbo, o en su defecto de E21....?

 

[sierpien]

Los numeros de pieza de las bombas??? cambian o son los mismos??


Fer donde puedo conseguir esos sistemas para evitar el salpicado del carter???

 

[Fernando]

Los numeros de pieza de las bombas??? cambian o son los mismos??


Fer donde puedo conseguir esos sistemas para evitar el salpicado del carter???

Los numeros de pieza son diferentes para cada bomba. Estas piezas las vende Ireland Engineering, y Carr Industries en eBay

 

[sierpien]

Los numeros de pieza de las bombas??? cambian o son los mismos??


Fer donde puedo conseguir esos sistemas para evitar el salpicado del carter???

Los numeros de pieza son diferentes para cada bomba. Estas piezas las vende Ireland Engineering, y Carr Industries en eBay

Como es el nombre en ingles?? asi las busco

 

[Fernando]

Aqui la tienes Fede

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-M10-ENGINE-OIL-PAN-WINDAGE-TRAY_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ38657QQihZ015QQitemZ250180151038QQtcZphoto

 

[sierpien]

Muchas Gracias!!!

 

[Fernando]

Muchas Gracias!!!

He estado buscando ese carter de E30, pero ni en eBay !!!!

 

[sierpien]

Muchas Gracias!!!

He estado buscando ese carter de E30, pero ni en eBay !!!!

Etkon puede llegar tener voy averiguar si hay aca

 

[Fernando]

dale, y de paso pregunta la bomba de E21... ;D

 

[alexfl82]

A mi el carter del E30 despues de remirarlo un par de veces no acaba de gustarme........ :-\

 

[Fernando]

La verdad que a mi no me disgusta, y por el diseño, se puede pensar que ni siquiera necesita los tabiques, ademas de ofrecer un poco mas de capacidad de aceite.... Si consigo uno completo, incluyendo la bomba prque la original del 2002 no cabe, me hago a el.

 

[sierpien]

dale, y de paso pregunta la bomba de E21... ;D

Tienen nueva, vale unos 380 piedrolares