Rod dijo:Juan2002 dijo:
Oe Juan!, en la firma no ponga medio 2002, ponga un 2002 con cara de Fiat 128
...quedo igualito!!
Pero frescos que proximamamente sera un 2002 que nadie olvidara porque va a quedar perfecto jajaja
Restauración BMW'02 / 72 (USA) - ON
- Autor Orlando
- Fecha de inicio
Pero frescos que proximamamente sera un 2002 que nadie olvidara porque va a quedar perfecto jajaja
Berny dijo:Rod dijo:Juan2002 dijo:
Oe Juan!, en la firma no ponga medio 2002, ponga un 2002 con cara de Fiat 128
...quedo igualito!!
Pero frescos que proximamamente sera un 2002 que nadie olvidara porque va a quedar perfecto jajaja
asi va a ser...
Depronto si es mas facil pero lo decidimos cuando era tarde porque el mecanico ya tenia todo listo para sacar solo el motor.
jejejeje estrenando grua!!! 
jajajaja que bien Berny... es y no es mas facil desmontarla con la caja... mas facil porque soltar la caja del motor es una mamera.. pero sacar el motor con la caja puesta es de mas cuidado y necesita inclinarlos y cuidado con el frente del carro... es mas facil sacarlos juntos pero por abajo....
jajajaja que bien Berny... es y no es mas facil desmontarla con la caja... mas facil porque soltar la caja del motor es una mamera.. pero sacar el motor con la caja puesta es de mas cuidado y necesita inclinarlos y cuidado con el frente del carro... es mas facil sacarlos juntos pero por abajo.... 
Berny, y lo de la polea del cigueñal "es grave doctor" para conseguirla? de cuánto estamos hablando? saludos.
Berny, mañana paso antes de medio día y miramos esto y otro par de temas de lo que hay que conseguir, vale?
Bueno, se demonto la suspesion delantera con puente y todo y se encontraron mas detalles que toca cambiar que es normal por desgaste. Rotulas, terminales de direccion y bujes.
Ya estamos listos para SandBlasting y pintura electrostatica de la suspension delantera. En estos momentos se esta bajando la trasera.