Hola a todos,
Fernando y Juan Carlos me pidieron hace unos días que subiera las fotos de mi 2002 alias el Doctor Suave (DrSuave).
De veras que los 2002 me han gustado desde que tenia 14 aňos. Aun recuerdo ver mi primer 2002 Tii, de un amigo de mi papa en Colombia el cual creo que era de color Malaga. Ese carro estaba impecable y totalmente original. Lo veía cada Domingo cuando acompañaba a mi papa a montar en bicicleta con el club de ciclismo Lo Escarabajos. Fue desde entonces cuando dije...algún día tendré uno. Pues bueno para hacer la historia cortica, tarde 20 anos en finalmente poder adquirir uno, el cual hoy en día se llama DrSuave.
Este 2002 no esta impecable ya que es mi carro de manejo diario. Lo tengo hace 10 anos y ha visto varios cambios durante el tiempo que lo he tenido. Ya pronto le toca una mini restauración ya que la pintura tiene sus defectos cosméticos por el uso diario ya que lo manejo a todas horas.
No los aburriré con mucha historia así que aquí están los datos mecánicos:
Carro de 1969
Motor S14 2.3L con chip Dinan (Motor con 206 caballos de fuerza llevando 169 caballos a las ruedas de atrás).
Caja de Velocidades Sport de un E30 M3
Diferencial 3:45 con autoblocante de 50%
Suspension de Tii
Frenos traseros de Tambor de un E21
Frenos delanteros ventilados utilizando discos de E21 y mordazas de un E24
Barra de estabilizadora delantera de 22mm
Barra de estabilizadora trasera de 19mm
Amortiguadores Bilstein Sport
Resortes Suspension Techniques (bajaron el carro 1 1/4")
Rines Borrani de 13x6"
Sección central de escape de gases Supersprint
Sección trasera de escape Remus
Asientos Sheel adelante
Asiento trasero de un E30 M3
Bueno esto es todo por ahora.
Saludos
Jan
Como se ve hoy dia
Y por supuesto la calcomania de el Club 2002 Colombia no podia faltar
En el show de Plao Alto un tiempo atras
Fernando y Juan Carlos me pidieron hace unos días que subiera las fotos de mi 2002 alias el Doctor Suave (DrSuave).
De veras que los 2002 me han gustado desde que tenia 14 aňos. Aun recuerdo ver mi primer 2002 Tii, de un amigo de mi papa en Colombia el cual creo que era de color Malaga. Ese carro estaba impecable y totalmente original. Lo veía cada Domingo cuando acompañaba a mi papa a montar en bicicleta con el club de ciclismo Lo Escarabajos. Fue desde entonces cuando dije...algún día tendré uno. Pues bueno para hacer la historia cortica, tarde 20 anos en finalmente poder adquirir uno, el cual hoy en día se llama DrSuave.
Este 2002 no esta impecable ya que es mi carro de manejo diario. Lo tengo hace 10 anos y ha visto varios cambios durante el tiempo que lo he tenido. Ya pronto le toca una mini restauración ya que la pintura tiene sus defectos cosméticos por el uso diario ya que lo manejo a todas horas.
No los aburriré con mucha historia así que aquí están los datos mecánicos:
Carro de 1969
Motor S14 2.3L con chip Dinan (Motor con 206 caballos de fuerza llevando 169 caballos a las ruedas de atrás).
Caja de Velocidades Sport de un E30 M3
Diferencial 3:45 con autoblocante de 50%
Suspension de Tii
Frenos traseros de Tambor de un E21
Frenos delanteros ventilados utilizando discos de E21 y mordazas de un E24
Barra de estabilizadora delantera de 22mm
Barra de estabilizadora trasera de 19mm
Amortiguadores Bilstein Sport
Resortes Suspension Techniques (bajaron el carro 1 1/4")
Rines Borrani de 13x6"
Sección central de escape de gases Supersprint
Sección trasera de escape Remus
Asientos Sheel adelante
Asiento trasero de un E30 M3
Bueno esto es todo por ahora.
Saludos
Jan
Como se ve hoy dia
Y por supuesto la calcomania de el Club 2002 Colombia no podia faltar
En el show de Plao Alto un tiempo atras
Jan, vaya que no conocia ben los specs de tu carro, que envidia ese S14!!!. La verdad que esta precioso ese 2002, valio la pena esperar 20 años jejeje. Tengo que decoir con lo poco que conozco que Jan es un verdadero conocedor de BMW 2002 y ahi no termina su coleccion, por lo que espero que nos cabades de mostrar los demas ;D
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